Завод постепенно завершает серийную программу строительства сухогрузов проекта RSD59.
Китайская верфь Hudong-Zhonghua Shipbuilding спустила на воду головной универсальный десантный корабль проекта 076
В Шанхае на верфи китайского объединения Hudong-Zhonghua Shipbuilding (подразделении Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC)) 27 декабря прошла торжественная церемония спуска на воду головного универсального десантного корабля (УДК) нового проекта 076.

Как сообщает bmpd, в составе ВМС Народно-освободительной армии Китая корабль будет носить бортовой номер 51 и название «Сычуань» (Sichuan) в честь соответствующей провинции КНР.
Полное водоизмещение корабля составляет более 40 тысяч тонн (что значительно больше УДК прошлого поколения, которые вошли в состав НОАК КНР в 2021 года), длина 260 метров. По некоторым оценкам этот УДК может иметь полное водоизмещение под 48 тысяч тонн, при длине корабля 252 метра и ширине 45 метров (по полетной палубе). Более того, новый УДК оборудован электромагнитной катапультой и соответственно может использоваться для базирования не только десантных катеров и вертолетов, но и палубных истребителей.
Как утверждает китайская сторона, судно спроектировали, построили и спустили на воду всего за 4 года.
Среди технологий, которые применены на судна, отмечается электромагнитная катапульта и передовая система торможения. Таким образом судно, которое изначально могло принимать вертолеты и малые десантные корабли, также сможет принимать некоторые самолеты. В некоторых источниках утверждается, что этот УДК станет крупной базой для беспилотников.
-
-
Атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 спустят на воду 3 декабряСудно заложили на Балтийском заводе в 2024 году.
-
В России сложился дисбаланс между потребностью в новых судах и загрузкой верфей — ДитрихДля синхронизации планов заказчиков и строителей в разработке находится проект федерального закона «О судостроении».
-
Череповецкий судостроительный завод спустил на воду третью сухогрузную баржу проекта RBD 4608Суда грузоподъемностью 600 тонн строятся в рамках инвестпроекта по обновлению гражданского водного транспорта в России.