В строительном доке стапельного цеха сформирован и предъявлен РКО пятый блок.
На производственной площадке ЗАО «Нефтефлот» в городе Самаре прошла церемония спуска на воду третьего пассажирского судна проекта PV20S, строительство которого ведется на класс Российского морского регистра судоходства, сообщили в пресс-центре РС. Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
По своему архитектурно-конструктивному типу новый объект представляет собой стальное самоходное двухвинтовое пассажирское судно прибрежного плавания с двухъярусной надстройкой вертикальным форштевнем транцевой кормовой оконечностью и избыточным надводным бортом. Рулевая рубка располагается в носовой части, машинное отделение – в кормовой части. Судно оборудовано гибридной дизель-электрической энергетической установкой.
Строительство серии из пяти судов PV20S ведется по контракту между АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и АО «Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника» (три судна серии строятся на производственной площадке ЗАО «Нефтефлот») в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием. Все пять судов будут эксплуатироваться ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова».
Проектная документация судна в постройке разработана Морским инженерным бюро – дизайн СПб. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Технические характеристики проекта PV20S:
Длина | 29,50 метра |
Ширина | 7,20 метра |
Осадка | 1,50 метра |
Дедвейт | 34 т |
Водоизмещение | 162,5 т |
Экипаж | 3 чел. |
Пассажировместимость | 200 человек |
В строительном доке стапельного цеха сформирован и предъявлен РКО пятый блок.
С 12 января 2024 года эту должность занимал Алексей Исачкин.
Соответствующее распоряжение правительства России подписано председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным и размещено на сайте официального опубликования правовых актов.
Если в 2023 году этот коэффициент составил 58,8, то в 2024 году – 5,04.