В июле прошлого Hengli объявила, что инвестирует $1,27 млрд в строительства второй производственной площадки.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе завершен пятый заключительный этап проекта внедрения решения «Global-Marine: система управления судостроением и судоремонтом». Внедрение этапа продлилось с августа по ноябрь 2024 года.
По данным пресс-службы предприятия, уже проведены испытания Решения в соответствии с разработанными программой и методикой, скорректированы настройки по результатам опытной эксплуатации, доработаны функциональные возможности подсистем. Внедрение Решения завершено.
Отмечается, что решение передано в промышленную эксплуатацию.
Напомним, в 2019 году стартовала реализация инвестиционного проекта по созданию на Онежском ССЗ первой в России цифровой верфи. Его планируется завершить в 2024 году. Сметная стоимость модернизации завода и создания цифровой верфи составляет 6,4 млрд рублей.
В июле прошлого Hengli объявила, что инвестирует $1,27 млрд в строительства второй производственной площадки.
Максимальная тяга на гаке в 85 т/с делает Efes 10 самым мощным буксиром во флоте Uzmar.
По планам, головное судно будет сдано в конце 2025 года.
Срок сдачи судна — вторая половина 2025 года.