Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
На первом заседании Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники при Комитете Государственной Думы по промышленности и торговле представили структуру концепции законопроекта «О судостроении» и «дорожную карту» по его подготовке.
Президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев, работающий в составе Экспертного совета, внес предложение обязательно учесть полномочия отраслевых министерств и ведомств (для рыбной отрасли это Минсельхоз и Росрыболовство) в концепции законопроекта и подзаконных актах к нему. Для рыбаков это важно, так как они одни из главных заказчиков в гражданском судостроении, сообщает пресс-служба ассоциации.
Глава АСРФ также указал на важность закрепления в концепции законопроекта принципов и целевых направлений господдержки:
Важно обязательно отразить по аналогии с законом о промышленной политике и другими отраслевыми законами принципы государственной поддержки и определить ее целевые направления. Иначе они будут размыты, и мы не получим приоритетов в развитии, — подчеркнул Алексей Осинцев.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.