Дефицит средств ОСК на достройку судов может превышать 1 трлн рублей

Дефицит средств Объединенной судостроительной корпорации на достройку судов может может превышать 1 трлн рублей. Об этом сообщил генеральный директор ОСК Андрей Пучков в интервью изданию «Коммерсант».

По словам главы ОСК дефицит связан с тем, что контрактная цена оказывается ниже, чем себестоимость производства.

«По части направлений мы ведем переговоры с заказчиками, и в некоторых случаях, где это обоснованно, заказчики идут нам навстречу, пересматривают цену. Это касается как частных, так и государственных заказчиков. В других случаях мы смотрели на возможность государственной поддержки,» – рассказал Андрей Пучков.

Гендиректор корпорации озвучил, что по нескольким направлениям принято решение по предоставлению ОСК субсидий на достройку ряда заказов в области рыболовного флота. В других заказах, там, где возможности пересмотра цены объективно не существует, мы смотрим на дополнительные источники. Они как бюджетные, так и частично внебюджетные, которые в том числе предоставляет банк ВТБ.

«Что касается масштабов финансирования со стороны ВТБ, то говорить о деталях рано, мы сейчас одновременно решаем и вопросы дефицитов, и вопросы приоритетных инвестиционных проектов, работа только набирает оборот,» – сказал Андрей Пучков.

Ранее, СМИ писали, что дефицит Объединенной судостроительной корпорации, перешедшей под управление ВТБ, на достройку судов и модернизацию производств составляет более 2 трлн рублей.