Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
Краболовное судно «Капитан Фирсов», строящееся по проекту CCa5712LS Онежским судостроительно-судоремонтным заводом для компании «Русский Краб», начали буксировать от причала верфи в Санкт-Петербург, где будет произведена его достройка.
Маршрут его следования лежит из Онежского озера в Неву через реку Свирь и Ладогу. Движение «Капитана Фирсова» обеспечивают буксиры, сообщает Телеграм-канал промысловой компании.
Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.
Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
Заседание глав правительств СНГ под председательством премьер-министра РФ Михаила Мишустина прошло в Москве.
Завод активно занимается судостроением, судоремонтом и утилизацией флота в Приморье.
Речь идет о получаемых из бюджета субсидиях на гособоронзаказ.