Целевая номенклатура может включать спасательные шлюпки различной вместимости.
Tersan Shipyard приступил к строительству электрических паромов для норвежской Norled
Турецкий судостроительный холдинг Tersan Shipyard приступил к строительству серии из четырех электрических паромов для норвежской компании Norled. Торжественная церемония начала резки металла прошла в Ялове 23 октября.
Это первый судостроительный проект Tersan, в ходе которого будет использоваться принцип распределенной верфи. Корпуса паромов будут построены в турецкой Ялове, а достройка и насыщение судов оборудованием произойдет на верфи Tersan Havyard в Норвегии. Напомним, сделку по приобретению верфи в Норвегии Tersan закрыл в ноябре 2023 года.
Каждый паром будет иметь длину 84,5 метра и ширину 15 метров. Он сможет брать на борт до 60 автомобилей и до 250 пассажиров, включая экипаж. Емкость батареи каждого судна будет составлять 8000 кВтч.
Все паромы выйдут на работу по маршрутам Стокквоген-Ловунд и Стокквоген-Трена в Норвегии в 2027 году.
Теги
Компании
Похожие новости
-
-
КЭАЗ обеспечил электроснабжение плавучей поликлиники «Святитель Лука» проекта 132ПКПрименение аппаратов КЭАЗ на плавучей поликлинике обеспечило надёжную работу медицинской техники в условиях автономного плавания.
-
Рыбопромышленники начали терять интерес к программе «квоты под киль»При этом 56 судов уже построены в рамках программы и переданы заказчикам, а еще 59 находятся на разных этапах строительства.
-
Делегация «Медиапалубы» приняла участие в бизнес-миссии на судостроительные предприятия Нижегородской областиПредставители «Медиапалубы» провели ряд деловых встреч и обсудили с участниками отраслевого рынка итоговый протокол конференции «Судостроение – Стратегия 2026».