Документ гарантирует: финансирование ранее начатых крупных строек, сохранение субсидий на социально значимые пассажирские перевозки, поддержку перспективных цифровых проектов.
Министерство транспорта опубликовало проект «Дорожной карты по комплексному развитию речного транспорта на реке Иртыш». При ее реализации ведомство к 2028 году ожидает следующие результаты:
Для этого будут разработаны правила субсидирования ставок вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение судов внутреннего водного транспорта, а также правила субсидирования за счет средств местного бюджета убытков перевозчиков, связанных с осуществлением социальных и сельскохозяйственных перевозок речным транспортом.
На проведение научно-исследовательских работ для увеличения гарантированных габаритов судового хода на проблемных участках с малыми глубинами в пределах Семея и при необходимости строительства судоходного гидротехнического сооружения (СГТС) из бюджета планируют выделить 90 млн тенге. Построят СГТС к декабрю 2025 года. На строительство сооружения из бюджета выделят 12,8 млрд тенге.
За счет частных инвестиций к 2026 году намерены построить речной порт в поселке Тугыл, а к 2027 году узкоколейную железную дорогу Тугыл-Майкапшагай (99 км) и четвертый пограничный железнодорожный переход на казахстанско-китайской границе Майкапшагай – Зимунай.
В Дорожной карте указывается, что в декабре 2026 года ведомство планирует заключить договор на «строительство/приобретение двухпалубного круизного пассажирского теплохода на 50 кают (2 единицы)». Частные инвестиции в проект определены на уровне 14 млрд тенге.
Также в плане предусмотрено следующее: строительство или восстановление речных вокзалов в Усть-Каменогорске и Семее; организация социально значимых регулярных маршрутов городского, пригородного, внутрирайонного, межрайонного сообщения, регулярные перевозки на экскурсионных или круизных маршрутах; строительство, модернизация, капитальный ремонт береговой причальной инфраструктуры, судостроительных и судоремонтных мощностей.
Документ гарантирует: финансирование ранее начатых крупных строек, сохранение субсидий на социально значимые пассажирские перевозки, поддержку перспективных цифровых проектов.
Об этом, по данным ТАСС, на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам заявил министр финансов Антон Силуанов.
В ходе встречи стороны подчеркнули «значимость совместных усилий по обеспечению транспортного суверенитета России и Китая».
За последние месяцы стоимость доставки из западных портов РФ в Индию выросла в среднем на $8 за баррель.