Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В арктическую зону судами ПАО «ЛОРП» доставлено 119 тысяч тонн сухогрузов и 118 тысяч тонн нефтеналива. Перевозка грузов на морском участке продлена до 15 октября. За оставшиеся две недели судам пароходства необходимо завершить доставку народно-хозяйственных грузов и вернуться на речную магистраль Лены.
На реке Алдан с Мироновского угольного разреза каменный уголь доставлен в полном объеме. Также полностью завезен каменный уголь для нужд Усть-Алданского района.
Шахтой Джебарики-Хая каменный уголь для нужд Верхоянского района отгружен в полном объеме.

На реке Яна в Усть-Куйге 16 единиц флота поставлены на зимний отстой. В работе остаются дежурно-пожарные суда РТ-475 и «Капитан Лазарев». В Нижнеянске продолжается выгрузка флота. В Усть-Янске завершается выгрузка контейнеров частных предпринимателей.
Нефтеналивной флот пароходства активно работает в Арктике. Дизельное топливо и газоконденсат доставлены на реке Оленек, нефтеналив — на реке Колыма. Для нужд ГУП ЖКХ РС(Я) доставляется нефть на реке Индигирка.
Продолжается работа паромов ПАО «ЛОРП» на реках Амга, Алдан и в районе Якутска. Завершение работы паромов зависит от гидрометеорологических условий.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.