Литва ввела санкции в отношении белорусского калия в начале 2022 года, а ЕС — только после начала СВО на Украине.
Получено положительное заключение по реконструкции Волго-Донского судоходного канала
Ростехнадзор выдал положительное заключение о соответствии требованиями проектной документации по проекту реконструкции Николаевского гидроузла и шлюза №13 Волго-Донского бассейна. Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».
Шлюз № 13 входит в состав Ильевского гидроузла, расположен в Калачевском районе Волгоградской области. В ходе реконструкции на объекте установлены новые двустворчатые ворота, гольсбантные устройства и насосное оборудование для осушения камеры шлюза, сообщает пресс-служба Росморречфлота.

На время проведения работ судоходство не прекращалось. С начала навигации прошлюзовано 2 882 единиц флота, что на 12,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На Николаевском гидроузле в Ростовской области установлены рабочие ворота на верхней и нижней головах шлюза, а также проведена модернизация путей и опорно-ходовых узлов подъемно-опускных ворот. При этом судоходство не останавливается. В этом году через шлюз прошло 3 239 судов, рост по сравнению прошлогодним показателем составил 71%.
Реконструкция сооружений позволит обеспечить надежность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов.
Безопасную эксплуатацию шлюзов обеспечивают подведомственные Росморречфлоту учреждения – Администрации Волго-Донского и Азово-Донского бассейнов.
Напомним, Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон. Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн тонн грузов.
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
Мозамбик и РФ готовят меморандум по морским перевозкамЭто уже второе соглашение в данной сфере.
-
Плавучая поликлиника «Николай Пирогов» завершает навигацию в ЮгреЗа полгода работы врачи посетили десятки сел и поселений округа и приняли более 3 700 пациентов.
-
Fesco поставила второй контейнеровоз на линию между Владивостоком и Южной Кореей в связи с ростом перевозокСудно вместимостью 500 TEU позволит повысить регулярность рейсов морского сервиса до одного раза в четыре дня на фоне роста перевозок между Россией и Республикой Корея.