Ликвидацию искусственного острова планируют много лет, однако возникают финансовые, природоохранные и юридические препятствия.
Государственная транспортная лизинговая компания подписала договор финансовой аренды с ФГУП «Росморпорт» на поставку 2 железнодорожных паромов для работы на линии «Усть-Луга – Балтийск», соединяющей Ленинградскую и Калининградскую области.
Договор заключен в целях исполнения поручения Президента Российской Федерации по итогам совещания с членами Правительства, состоявшегося 27 сентября 2023 года.
Суда будут построены по российскому проекту. Стоимость строительства двух паромов составит 30 млрд рублей. Оба грузовых парома должны быть сданы в 2028 году.
Новые паромы позволят расширить провозные мощности на стратегически важном маршруте, повысить объем пассажирских и грузовых перевозок в Калининградский регион и из него, а также обеспечить транспортную безопасность Калининградской области.
Ликвидацию искусственного острова планируют много лет, однако возникают финансовые, природоохранные и юридические препятствия.
Подобные проекты ориентированы на проведение экскурсий и дневных чартеров по различным маршрутам и акваториям — как на реках и озерах, так и в прибрежных морских зонах.
Обновление в цехах началось с замены витражного остекления и ремонта фасадов зданий.
Круглый стол SHIP TECH GLOBAL «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность» пройдет 17 сентября.