Первый студент техникума уже проходит производственную практику в корпусном цехе № 1 на должности сборщик-достройщик.
Реконструкция 13-го судоремонтного завода ЧФ Минобороны России начнется в 2023 году. Она пройдет поэтапно и завершится к 2050-му году.
Об этом РИА Новости Крым сообщил директор предприятия Павел Флоря.
Он подчеркнул, что организовать обновление предприятия можно в гораздо более краткие сроки, однако в этом случае потребуется останавливать производственную деятельность, что для завода недопустимо.
Павел Флоря отметил, что с ремонтом корабельного состава, который на текущий момент есть в строю Черноморского флота, предприятие справляется. Однако «флот смотрит на перспективу», которая напрямую связана с развитием судоремонтных мощностей, следовательно, требует развития производственной базы завода.
Цель реконструкции – создать современную производственную базу, которая будет способна осуществлять ремонт кораблей и судов, в том числе их перспективных проектов, до 2050 года включительно, сказал Флоря. При этом обновление всех производственных фондов планируют закончить к 2040-му году.
Производственные мощности будут обновляться в пять этапов, продолжительность каждого из которых составит порядка пяти лет. Предварительно общая сумма, которая потребуется на реконструкцию завода, составит 30 млрд рублей. Объем финансирования мероприятий в рамках первого этапа реконструкции, который рассчитан на три года – с 2023 по 2025-й включительно, – составит около миллиарда рублей. На втором этапе строительства, который предусматривает строительство капитальных зданий и сооружений, – порядка 9 млрд рублей. Три последних этапа реконструкции обойдутся около 20 млрд рублей.
Первый студент техникума уже проходит производственную практику в корпусном цехе № 1 на должности сборщик-достройщик.
Доковое расписание «Красной Кузницы» выполняется по графику.
По сообщению компании судно уже передали заказчику.
Корабль приступил к заводским испытаниям после завершения ремонта с модернизацией.