Морские порты Приморского края являются основным транспортно-логистическим хабом на Дальнем Востоке по приему уловов водных биологических ресурсов.
Прошедший — 2021-й — год стал самым скудным в послевоенной истории Норвегии по объемам промышленного промысла речного лосося. Эти данные стали известны из отчета Центрального статистического бюро страны.
Как пишет ТАСС, с учетом всех рек, где велся промысел, общий объем выловленной рыбы составил в 2021 году всего 416 тонн. Столь низкого улова не было не было с 1956 года, тогда он составил 186 тонн, с учетом того, что измерения проводились всего на трети от общего числа рек, где велась ловля. Отмечается, что критически низок не только объем вылова. По непонятным причинам, которые еще ждут предстоит прояснить, уменьшился размер и вес каждой добытой особи.
Речной и морской рыбный промысел является традиционным для Норвегии на протяжении веков. Экспорт рыбы и рыбопродуктов является одним из важнейших после экспорта нефти и газа источников пополнения национального бюджета королевства. Рыбный промысел — один из основных видов хозяйственной деятельности норвежцев, живущих по берегам фьордов и в прибрежных районах страны.
Морские порты Приморского края являются основным транспортно-логистическим хабом на Дальнем Востоке по приему уловов водных биологических ресурсов.
Об этом рассказали в ходе круглого стола «Промышленное обеспечение рыбной отрасли: новые суда, перерабатывающие мощности, инфраструктура хранения».
Правительство Архангельской области будет взаимодействовать с ВАРПЭ при разработке нормативно-правовых актов.
БМРТ «Капитан Юнак» предприятие заложило в июне 2021 года.