В навигацию 2023 года по внутренним водным путям бассейна было перевезено более 13,5 миллионов тонн различных грузов и более двух миллионов пассажиров.
Датская судоходная группа AP Møller-Mærsk A/S объявила, что, по предварительным итогам года, ее выручка за IV квартал составила 18,5 млрд долларов США, базовая EBITDA — восемь млрд долларов США и базовая EBIT — 6,8 млрд долларов США.
Как пишет ТАСС, согласно заявлению, резкое улучшение финансовых результатов обусловлено продолжающимся кризисом на мировом логистическом рынке, что привело к дальнейшему росту ставок на контейнерные перевозки.
Объемы перевозок в дивизионе магистральных перевозок и трансшипмента снизились на 4%, а средние фрахтовые ставки в четвертом квартале на 80% превышали уровень годом ранее.
По предварительным оценкам, EBITDA группы за 2021 год составит около 24 млрд долларов США (в ноябре компания прогнозировала годовую операционную прибыль в 22-23 млрд долларов США), базовый показатель EBIT — 19,8 млрд долларов США (предыдущий прогноз 18- 19 млрд долларов США) и свободный денежный поток (FCF) 16,4 млрд долларов США (предыдущий прогноз 14,5 млрд долларов США).
Для сравнения, за 2020 год EBITDA Maersk составила 8,2 млрд долларов США, что на 2,5 млрд долларов США, или на 44%, превышало показатель 2019 года, выручка увеличилась на 850 млн долларов США, или на 2%, до 39,7 млрд долларов США.
В навигацию 2023 года по внутренним водным путям бассейна было перевезено более 13,5 миллионов тонн различных грузов и более двух миллионов пассажиров.
Начальная цена контракта составляет 660 млн рублей.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.
Министерство России по развитию Дальнего Востока и Арктики изучает грузовую базу для налаживания перевозок по Севморпути.