Волжское пароходство в 2021 году реализовало 17 проектных перевозок

В 2021 году АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» совместно с ООО «Волго-Балтик Логистик» (дочерняя компания Волжского пароходства) реализовало 17 рейсов по транспортировке негабаритного оборудования и проектных грузов. Всего в течение 2021 года морскими судами и судами класса «река-море» было перевезено порядка 11 тысяч тонн проектных грузов.

В течение года морские сухогрузные суда Волжского пароходства выполняли перевозки проектных грузов из Европы в порты Балтийского и Каспийского морей, в порты рек Волги и Камы, а также из Турции в порты Белого моря. В частности, из Европы в Азербайджан и Казахстан осуществлено шесть отправок оборудования для освоения нефтегазового шельфа, выполнено три рейса для предприятий нефтехимической промышленности Центрального и Приволжского федеральных округов, два рейса – для строительства терминала по производству сжиженного природного газа в Мурманской области.

Реализации каждого проекта предшествовали несколько месяцев планомерной работы. На начальном этапе проводились маркетинговые исследования, экспресс-анализ о возможности и целесообразности осуществления той или иной транспортировки с привлечением специализированных структур, решался вопрос, какой тип судов оптимально подходит для конкретной задачи. В процессе подготовки производились инжиниринговые расчеты, разрабатывались несколько вариантов транспортировки, размещения, крепления, а также погрузки и выгрузки негабаритного оборудования.

Именно благодаря такому комплексному подходу Волжскому пароходству в летнюю навигацию 2021 года удалось успешно выполнить круговой рейс по доставке проектных грузов с загрузкой в обе стороны.

Так, в начале июня из норвежского порта Драммен на теплоходе «Русич-11» было отправлено промышленное оборудование для нефтедобывающего предприятия в Каспийском регионе и доставлено в начале июля в порт Баку (Азербайджан). После выгрузки сухогруз класса «река-море» сделал короткий переход в порт Баутино (Казахстан), где взял на борт составляющие части портального гусеничного крана. Выйдя из порта погрузки в конце августа, теплоход прошел Нижнюю Волгу и реку Дон, проследовал в Азовское море и совершил морской рейс через Черное и Средиземное моря, Атлантический океан и Северное море в пункт выгрузки – шотландский порт Метил. В общей сложности в данном рейсе с обратной загрузкой т/х «Русич-11» прошел более 12 тысяч морских миль.

Отметим, что перевозка проектных грузов и негабаритного оборудования является одним из приоритетных направлений устойчивого развития бизнеса Волжского пароходства в сегменте речных и смешанных «река-море» грузовых перевозок. В навигацию 2022 года развитие получат новые проекты компании.