Всего в навигацию в Амурском бассейне речники перевезли более 1,73 млн тонн грузов.
Ледоколы Росморпорта «Семен Дежнев» и «Капитан Измайлов» начали выполнять ледокольные проводки в морских портах Финского залива. Капитанами морских портов Большой порт Санкт-Петербург, Выборг и Высоцк изданы соответствующие распоряжения о начале периода ледокольных проводок на десять суток раньше, чем в предыдущем году, а в морском порту Усть-Луга практически на два месяца раньше в связи с ранним началом ледообразования в Финском заливе. Об этом сообщает Росморречфлот.
Согласно утвержденному Плану расстановки ледоколов на период ледокольной проводки судов 2021-2022 гг. в замерзающих портах России в акватории Балтийского моря предусмотрена работа 12 ледоколов, в том числе – крупнейшего в мире дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин». Все линейные и портовые ледоколы Северо-Западного бассейнового филиала были заблаговременно подготовлены согласно установленным срокам и готовы при необходимости приступить к работе.
Всего в навигацию в Амурском бассейне речники перевезли более 1,73 млн тонн грузов.
Общий размер инвестиций — 1,7 миллиарда рублей.
Пятнадцатикилометровый маршрут от причала Таппстрём до здании ратуши Стокгольма паром Candela P-12 преодолел всего за 30 минут.
На борт «Михаила Сомова» погрузилась также бригада специалистов, выполнявшая работы по бурению термометрической скважины для ААНИИ.