К сегодняшнему дню в рамках второго этапа инвестквот уже завершено строительство одного краболова и двух заводов.
Завод «Адмиралтейские верфи» успешно выполнил процедуру опытного кренования первого в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко». Впереди — ходовые испытания.
В ходе технологической операции, которая производится только на головных судах, была проверена остойчивость траулера на соответствие проектным параметрам. Для создания крена и измерения показателей по бортам БМРТ специально перемещался груз. Процесс проходил под наблюдением представителей Российского морского регистра судоходства и ООО «Русская рыбопромышленная компания».
БМРТ «Капитан Вдовиченко» спущен на воду в марте 2020 года. В настоящее время траулер готовится к выходу на заводские ходовые испытания, которые пройдут в Балтийском море.
Основные характеристики БМРТ проекта СТ-192: | |
Длина | 108 м |
Ширина | 21 м |
Вместимость грузовых трюмов | 5500 м3 |
Скорость полного хода | 15 узлов |
Автономность по запасам топлива | 45 суток |
Экипаж | 139 человек |
К сегодняшнему дню в рамках второго этапа инвестквот уже завершено строительство одного краболова и двух заводов.
Первое арктическое исследовательское судно Японии будет исследовать тайны ледяного покрова
Спор между СЗ «Лотос» и «Гесер» возник из–за выполнения дополнительных работ, связанных с устранением недочетов в черновой отделке помещений лайнера/
Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах России — от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится более 100 тысяч человек.