Объекты, нуждающиеся в топливе, находятся на территории четырёх субъектов Российской Федерации: Камчатского края, Хабаровского края, Архангельской области, Мурманской области.
Традиционная отраслевая конференция Росморречфлота, состоявшаяся во второй день ХV-го форума и выставки «Транспорт России», в этом году была посвящена теме автономного судовождения. Модератором конференции выступила тележурналист канала «Россия 24» Эвелина Закамская.
В конференции приняли участие представители органов федеральной власти, отраслевого бизнеса и научно-инженерных центров: заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай; директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минмпромторга России Борис Кабаков; генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Александр Смирнов, генеральный директор — председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, генеральный директор АНО «Отраслевой центр МАРИНЕТ» Александр Пинский, заместитель генерального директора АО «Объединенная судостроительная корпорация» Василий Бойцов.
Как сообщает Росморречфлот, выступивший с докладом заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай задал тон всей содержательной дискуссии, высказав мнение, что автономное судовождение является ключевой долгосрочной возможностью обеспечить безопасность судоходства.
Эту оценку он подкрепил международной статистикой, связанной с ролью человеческого фактора в экономической составляющей и сфере безопасности водного транспорта. Согласно приведенным данным, именно с этим фактором связано свыше 80% инцидентов на море, ежегодные убытки в размере более 1 млрд долларов и около трети судовых операционных расходов.
Директор профильного департамента Минпромторга Борис Кабаков рассказал о разрабатке платформы для управления судами в автоматическом режиме, которую совместно осуществляют Минпромторг и Минтранс России.
Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Александр Смирнов напомнил об участии флота учреждения в эксперименте по отработке автономного судовождения в акватории Черного моря и сообщил, что в Санкт-Петербурге Росморпорт уже создает центр управления безэкипажным судоходством. Работы по созданию соответствующей инфраструктуры, по его словам, также ведутся в морском порту Калининград.
Генеральный директор — председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов поделился соображениями о дискуссионных моментах модификации международного морского законодательства в связи с необходимостью при переходе к безэкипажным технологиям решения такой правовой проблемы, как определение нового центра нормативно-правового регулирования судоходства, в традиционном морском праве строящемся вокруг фигуры капитана.
Об участии и лидирующей роли России в международных усилиях по внедрению автономных технологий судовождения рассказал генеральный директор АНО «Отраслевой центр МАРИНЕТ» Александр Пинский.
Объекты, нуждающиеся в топливе, находятся на территории четырёх субъектов Российской Федерации: Камчатского края, Хабаровского края, Архангельской области, Мурманской области.
Ввод в эксплуатацию новой мощности планируется в декабре 2027 года. Общий объем инвестиций — 26,5 млрд рублей.
Также рассматривается возможность создания еще одной судоверфи в Архангельской области.
Россия занимает одно из первых мест в мире по продажам пшеницы.