Судно принадлежит российской судоходной компании «Арк».
Власти начали поиск подрядчика для проектирования реставрации «Гото Предестинации». Судя по данным предварительного осмотра судна, ему требуется серьёзный ремонт – сильно разрушена палуба и обшивка, требуется обновление внутренним помещениям, а декоративную резьбу пора реставрировать.
Как сообщают Вести Воронеж, теплоход-музей «Гото Предестинация» является копией первого российского линейного корабля, построенного в XVII веке на Воронежской верфи под руководством Петра I. Строительство корабля заняло три года и обошлось бюджету в 215 млн рублей.
Судно не ходит по водохранилищу и не используется как теплоход, только как музей. «Гото Предестинация» пришвартована у Адмиралтейской площади. При этом корабль, судя по результатам предварительного осмотра, сильно пострадал от воды и погоды. Так, например, деревянные элементы корабля растрескались и поражены грибком и сухой гнилью, резным украшениям нужна реставрация с заменой некоторых элементов, трапы сгнили, палубный настил потерял герметичность, а внутренние помещения частично повреждены просочившейся из-за этого водой, ремонт также требуется мачтам и реям, а такелаж сгнил и нуждается в замене.
– Наружный осмотр надстройки, рангоута и такелажа показал, что ремонтно-реставрационные работы затронут практически все части деревянной надстройки судна. В связи с этим для качественного проведения ремонтно-реставрационных работ необходимо разработать историческую справку, соответствующую конструкторскую, технологическую, проектно-сметную и рабочую документацию, – говорится в акте осмотра судна.
Начальная стоимость разработки проекта реставрации – 3 млн рублей.
Судно принадлежит российской судоходной компании «Арк».
Все новшества направлены на улучшение условий труда экипажа.
В минувший понедельник паром вернулся на линию «Усть-Луга – Балтийск».
Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.