В рамках программы Правительства Российской Федерации по обновлению речного флота на верфи будут построены три судна этого проекта класса река-море.
«Окская судоверфь» сдала заказчику сухогруз «Александр Иванов» проекта RSD59
29 сентября 2021 года корабелы навашинского завода «Окская судоверфь» сдали девятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонны проекта RSD59 «Александр Иванов» (строительный номер 5914) для компании «Астрол». Об этом сообщает пресс-служба «Морского инженерного бюро», которое готовило проект судна.
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».

Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Новый сухогрузный проект RSD59, который выполнен в «сверхполных» обводах уже с двумя сухогрузными трюмами, один из которых имеет рекордную для «Волго-Дон макса» длину, является преемником трехтрюмной серии судов RSD49.
Всего «Окская судоверфь» строит 18 судов проекта RSD59 (первые пять для судоходной компании «Петротранс», десять для судоходной компании «Астрол» плюс еще три для компании «Идель»). Тринадцать судов уже сданы в эксплуатацию.
Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Основные характеристики сухогруза проекта RSD59: | |
Длина максимальная | 141,00 м |
Ширина габаритная | 16,98 м |
Высота борта | 6,00 м |
Осадка (в море/в реке) | 4,50/3,60 м |
Дедвейт в море при осадке 4,50 м | 7445 т |
Дедвейт в реке при осадке 3,60 м | 5112 т |
Автономность (река/море) | 20/12 суток |
Количество трюмов | 2 |
Объем грузовых трюмов | 11200 м3 |
Контейнеровместимость (трюм/палуба) | 252 (192/60) TEU |
Мощность | 2×1200 кВт |
Экипаж/мест |
11/14 человек + лоцман
|
Скорость при осадке 4,50 м | около 10,2 узлов |
-
-
Невский ССЗ погрузил главные двигатели на средний морской танкер «Василий Никитин» проекта 23130
Главный двигатель имеет вес почти 60 тонн, отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью.
-
Михаил Боровский утвержден на должность генерального директора Амурского судостроительного завода
Михаил Васильевич родился 22 июля 1986 года в Комсомольске-на-Амуре. Свой трудовой путь начал на АСЗ в 2005 году трубопроводчиком судовым в трубообрабатывающем цехе.
-
Президент РФ рассказал о планах по производству судов в России
Планируется построить 250 судов до 2027 года