Аудиторы сообщили о рисках ликвидности и убыточности для верфи.
В пятницу, 24 сентября на Средне-Невском судостроительном заводе состоялась церемония спуска на воду инновационного научно-исследовательского судна «Пионер-М» проекта 25700, на котором впервые в России будут внедряться технологии безэкипажного судовождения.
Съемочная группа «Медиапалубы» подготовила репортаж с мероприятия.
В церемонии приняли участие заместитель председателя правительства Дмитрий Чернышенко, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, ректор СевГУ Владимир Нечаев. Крестной матерью судна стала генеральный директор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил: «Мы благодарны за выбор Петербурга для участия в столь значимом инновационном проекте. Для города важно, что на наших верфях создаются высокотехнологичные суда. Для Средне-Невского СЗ строительство НИС «Пионер-М» — это возможность применить свои уникальные технологии в области композитного судостроения. Это отличный пример кооперации в рамках одного заказа. Проект реализуется при участии Агентства стратегических инициатив и ОСК, которые уже давно являются надежными партнерами Петербурга».
«Пионер-М» строится для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом, выполненным из композитных материалов. Судно предназначено для выполнения широкого спектра комплексных научно-исследовательских работ в прибрежных районах Черного моря, в том числе океанографических, гидробиологических, гидрохимических, геоморфологических, гидроакустических и водолазных работ.
С таким широким спектром задач «Пионер-М» может справляться благодаря реализации модульной системы научных лабораторий контейнерного типа, используемых поочередно. НИС «Пионер-М» будет обладать технологиями «безэкипажного» судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Предполагается круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей.
Генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо отметил: «Пионер-М» — первое в России НИС созданное из композитных материалов. СНСЗ всегда отличался внедрением инновационных идей, которые позволяли поступательно развиваться не только предприятию, но и российскому судостроению в целом. И сегодня завод не отходит от сложившихся традиций и продолжает уделять особое внимание внедрению инновационных технологий».
Проект реализован при поддержке Министерства образования и науки РФ и Агентства стратегических инициатив, стратегическим партнером выступило АО «Центр Судоремонта «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). «Пионер-М» – первый федеральный проект по созданию научно-исследовательского судна с участием талантливых студентов страны. В рамках конкурса студенческих инициатив «Я буду строить корабли», на базе Севастопольского государственного университета собрались команды ведущих кораблестроительных вузов страны, которые предлагали идеи корабля, призванного определить будущее судостроения в Российской Федерации. В результате, межвузовская студенческая команда под руководством преподавателей и наставников из ОСК создала концепт научно-исследовательского судна «Пионер-М».
Основные характеристики НИС «Пионер-М»: | |
Длина, м | 25,7 |
Ширина, м | 9,04 |
Осадка не более, м | 1,5 |
Водоизмещение, т | 114 |
Скорость максимальная, узл. | 10 |
Мощность ГД, кВт | 246х2 |
Мореходность: максимальная высота волны, м | 3,5 |
Автономность, сут. | 5 |
Дальность плавания, миль | 500 |
Экипаж, чел. | 4 |
Доп. персонал, чел. | 12 |
Аудиторы сообщили о рисках ликвидности и убыточности для верфи.
Его строительство велось под наблюдением РКО на класс «Р+1.2 СВП».
Разработанный контейнеровоз рассчитан на вместимость 15 000 TEU.
12 февраля состоялась церемония закладки киля нового судна.