Росимущество завершило внесение находящихся в федеральной собственности 100% акций компании в уставный капитал ОСК.
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 16 сентября вывели из дока океанографическое исследовательское судно (ОИС) «Евгений Горигледжан». Как сообщает пресс-служба завода, судно готовится для очередного этапа швартовных испытаний.
В тот же день оно встало на стенд бесконтактного размагничивания.
Во время доковых работ на судно были установлены подруливающие устройства и выдвижная поворотная колонка, изготовленные отечественным производителем.
Согласно уточненному графику, к заводским ходовым испытаниям ОИС «Евгений Горигледжан» планируется приступить в конце октября, сдача заказчику намечена на конец 2021 года.
Напомним, ОИС «Евгений Горигледжан» проекта 02670 было заложено 19 марта 2016 года. Судно названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин» Евгения Алексеевича Горигледжана (19.03.1934 – 26.09.2014). Проект 02670 разрабатывало петербургское ЦМКБ «Алмаз».
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Оно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты.
Водоизмещение судна – 4 тыс. тонн, длина – 81 м, ширина – 16 м, автономность – 30 суток, экипаж – 32 человека и 25 человек экспедиции.
Росимущество завершило внесение находящихся в федеральной собственности 100% акций компании в уставный капитал ОСК.
Мировой экспорт железной руды по итогам 2024 года вырос на 2% до примерно 1,6 млрд тонн.
На данный момент в планах компании увеличить поставки в СЗФО — до 50 единиц спецтехники ежегодно.
Рост внутреннего спроса по-прежнему значительно опережает возможности расширения предложения товаров и услуг.