Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
В речной порт Кирова прибыла последняя партия строительного груза в рамках пилотного проекта. Барже-буксирный состав преодолел 270 км по Вятке, доставив 1300 тонн щебня для ремонта региональных и местных дорог. Дороги будут ремонтировать в том числе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебня. Использование речного транспорта позволило оптимизировать логистику, обеспечить дорожные службы сырьем и существенно снизить нагрузку на автомобильные дороги, отметили в министерстве транспорта Кировской области, сообщает пресс-центр Правительства Кировской области.
По поручению губернатора Кировской области Александра Соколова ведется системная работа по возрождению и развитию речной инфраструктуры. Благодаря дноуглублению возобновлено регулярное грузовое сообщение. К концу 2026 года общая протяженность участков Вятки, пригодных для прохода грузовых судов, достигнет 68 км.

В минтрансе Кировской области подчеркнули, что завершение пилотного этапа не означает остановку грузопотока. В течение всей навигации, с мая по октябрь, перевозки продолжатся на маршруте Гирсово – Киров.
Проект наглядно демонстрирует высокую экономическую и инфраструктурную эффективность использования водных артерий области, укрепляя транспортную безопасность региона и создавая надежную базу для реализации стратегических инициатив правительства, — рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Участники мероприятия, в том числе сами заказчики, обсудят проблемы, которые мешают компаниям строить новый флот.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».