Стало известно, как будет называться первое речное электросудно Москвы

В проекте «Активный гражданин» завершилось голосование за имя для первого электрического речного трамвайчика, который начнет работать в Москве в 2022 году. Жители выбирали из пяти вариантов: «Сетунь», «Жужа», «Яуза», «Синичка» и «Неглинка». Все имена совпадают с названиями московских рек. Такую концепцию предложили москвичи еще год назад. Об этом сообщает официальный сайт мэра Москвы.

В этот раз между участниками разгорелась настоящая борьба. Тройку лидеров из вариантов выделили сразу: “Синичка”, “Жужа” и “Яуза” оторвались от других претендентов. Но кто из них победит — было неочевидно практически до завершения голосования. В конце концов москвичи отдали предпочтение “Синичке”. Это имя набрало 44 268 голосов, — рассказал руководитель ГКУ «Новые технологии управления» Александр Пищелко.

Всего в голосовании приняли участие 153 863 человека. Победивший вариант набрал 28,77 процента голосов.

Прокатиться на «Синичке» москвичи смогут в 2022 году — именно тогда планируют запустить два тестовых маршрута первого в столице электрического речного транспорта. На маршрутах поэтапно начнут работать 20 таких электросудов — у каждого будет имя, созвучное с названиями московских рек.

В 2022 году в город вернутся регулярные маршруты речного транспорта — такое решение принял Мэр Москвы. Спустя почти 16 лет жители столицы снова смогут передвигаться по реке и экономить до часа времени в пути. Всего для речных перевозок будет работать 20 электрических судов. Мы поэтапно запустим их на двух речных маршрутах: от Киевского вокзала до парка “Фили” и от Автозаводского моста до Печатников. Названия всех судов будут совпадать с названиями московских рек — такую концепцию предложили будущие пассажиры речного транспорта еще год назад. А для первого электросудна москвичи уже выбрали название — “Синичка”, оно начнет возить пассажиров в следующем году, — рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

В каждом речном трамвайчике будет по 42 комфортных посадочных места, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья. В салоне можно будет зарядить телефон через USB-порты, подключиться к Wi-Fi, а также работать за ноутбуком, сидя за удобными столиками. Для проезда с велосипедами и самокатами отведут отдельное пространство.

За день один трамвайчик сможет перевозить до 16 тысяч пассажиров. Оплатить проезд можно будет «Тройкой», банковской картой или с помощью биометрической системы. Таким образом в столице возродится регулярный речной транспорт, прекративший работать в 2006 году.

Электрический речной трамвайчик — это на 100 процентов экологичный транспорт, который не производит вредных выбросов. Перевозить пассажиров он будет круглый год.

Голосование за название речного трамвайчика открыло сезон осенних голосований проекта «Активный гражданин» в этом году. За лето с помощью портала жители Москвы успели выбрать дизайн городских постаматов, решить, как назвать новую станцию Большой кольцевой линии, определить темы для нового детского экологического онлайн-кружка и многое другое.