Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.
Атомный ледокол ЛК-60 «Арктика» 12 августа 2021 года встал на ремонт в док им. Велещинского Кронштадтского морского завода.
Судну предстоит замена гребного электродвигателя на правом валу, который вышел из строя во время пусконаладочных работ системы электродвижения.
Команда «Медиапалубы» подготовила подробный фоторепортаж о том, как начался ремонт ледокола.
Напомним, ледокол «Арктика» 9 июля вернулся в Санкт-Петербург для проведения ремонта. Судно пришвартовалось на Балтийском заводе. 12 августа судно вышло с предприятия и взяло курс на Кронштадт.
Ранее замглавы «Росатома» и руководитель дирекции Севморпути Вячеслав Рукша в интервью «Коммерсанту» рассказал:
«Если говорить о демонтаже правого гребного электродвигателя (ГЭД, получил короткое замыкание при пусконаладке), из-за чего «Арктика» и пришла в Петербург, то 10–12 августа ледокол должен встать в док Кронштадтского морского завода. Подготовительные работы сделаны. Трансформатор, который тоже вдруг вышел из строя, уже поменяли. Еще одна проблема — недостаточная система удаления паров масла от турбины, что влияет на работу установок РИТМ-200. Работа в части турбин тоже сделана».
Ранее «Медиапалуба» подготовила фоторепортаж о том, как проходило докование ледокола «Арктика». Посмотреть его можно по ссылке.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.
Судно было построено в 1963 году для подъема судов в Казачинском пороге.
Об этом было сказано в обращении главы Приморского края Олега Кожемяко к участникам «Морского конгресса Дальний Восток 2026», которое зачитала первый вице-губернатор Вера Щербина.
Ранее завод спустил второе такое же судно Рино 14.