Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
ВТБ планирует принять участие в финансировании постройки пятого и шестого серийных атомных ледоколов проекта 22220. Об этом рассказал ТАСС заместитель президента — председателя правления банка ВТБ Валерий Лукьяненко.
В июле 2023 года банк ВТБ и ФГУП «Атомфлот» подписали кредитное соглашение о предоставлении банковского финансирования на цели строительства 3-го и 4-го серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Это передовое поколение российских ледоколов, обеспечивающее решение задач доступности арктических морских транспортных путей в рамках крупных национальных проектов РФ в Арктике. Дополнительно анализируется возможность участия банка в финансировании строительства 5-го и 6-го серийных универсальных атомных ледоколов, — рассказал Лукьяненко.
При оптимизации затрат на ледовою проводку Россия может получать более 1 трлн рублей сборов за транзит по СМП к 2030 году, отмечается в сообщении.
Объем грузопотока по Северному морскому пути в 2023 году составил 36,254 млн тонн. Ранее президент России Владимир Путин поручал к 2024 году обеспечить грузопоток в акватории Севморпути до 80 млн тонн.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.