Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.
На судостроительном заводе «Лотос» продолжается строительство пассажирского судна «Петр Великий» проекта PV300VD. На сегодняшний день практически завершены работы по корпусу и надстройке, ведется подготовка к проведению пуско-наладочных работ установленного оборудования и ведется активная подготовка к проведению швартовных испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, которое готовило проект судна.
Кроме того, ведутся обстроечные работы помещений теплохода в черновом варианте и идет подготовка к финишной отделке помещений по дизайну европейского дизайн-бюро.
Сейчас специалисты завода оценивают готовность теплохода на уровне 85 процентов.
Круизный лайнер нового поколения смешанного (река-моря) плавания проекта PV300VD предназначен как для работы на внутренних водных путях, так и для выхода в морские районы Каспийского и Черноморского бассейнов. Судно строится для лизинговой компании «Машпромлизинг» для Московского речного пароходства, которое планирует принять теплоход и ввести его в эксплуатацию в навигацию 2023 года.
Церемония закладки круизного пассажирского судна проекта PV300VD состоялась 15 августа 2016 года на судостроительном заводе «Лотос». Старт строительству корабля по видеосвязи дал Президент РФ Владимир Путин, проводивший в тот момент заседание президиума Госсовета в Волгограде по вопросам развития внутренних водных путей России. Суда подобного класса не строились в России более 60 лет.
Изначально планировалось, что лайнер выйдет в навигацию в 2019 году. Сроки несколько раз сдвигались, а стоимость судна выросла с 2,5 млрд рублей до 4,5 млрд.
| Основные характеристики лайнера проекта PV300VD: | |
| Длина, м | 141.15 |
| Ширина, м | 16.82 |
| Осадка, м | 3.20 |
| Пассажировместимость, чел. | 310 |
| Мощность главных дизель-генераторов, экВт | 4 x 1140 |
| Скорость, км/ч | 22.5 |
| Численность экипажа и обслуживающего персонала, чел. | 90 |
Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.
«Грифон-9» является головным судном проекта 05380 – модифицированной версии хорошо зарекомендовавшего себя серийного проекта 90600.
В июне Еврокомиссия предложила запретить продажу России СПГ-танкеров и ввести санкции в отношении портов, торгующих энергоресурсами с РФ.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.