Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.
В рамках модернизации портового флота в Находкинский морской торговый порт пришел новый буксир, построенный нидерландской судостроительной компанией DAMEN в 2021 году, сообщила пресс-служба стивидорной компании.
Буксир по результатам народного голосования получил название «Гелий» в честь Гелия Мясникова, который возглавлял Находкинский морской торговый порт в 1986—2004 годах. Под его руководством в порту была введена новая прогрессивная система управления погрузочно-разгрузочными работами, созданы хозрасчетные производственные перегрузочные комплексы, реконструировано два глубоководных причала.
Мощность буксира – 3,5 тыс. л.с., он обладает отличными ходовыми и маневренными характеристиками. Буксиры этого ледового класса способны ломать лед толщиной 70 см и считаются одними из лучших в мире.
Это уже второй буксир ледового класса во флоте Находкинского МТП. Первый буксир — «Петр» — встал к причалу порта в июле 2019 года. Также в состав портового флота входит азимутальный буксир «Ермак».
Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.