В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
12 апреля судостроительный завод «Красное Сормово» объявил тендер на поставку оборудования для обстройки экипажной зоны судна проекта 00840 «Карелия».
Суда данного проекта — это четырехпалубные теплоходы класса «река-море». Они предназначены для пассажирских перевозок на внутренних водных путях РФ и в морских прибрежных районах в период навигации. В зимний период предполагается использовать их в качестве гостиницы.
Лайнеры этой серии представляют собой теплоходы нового поколения, призванные стать флагманами пассажирского судоходства России, — отметили в пресс-службе «НПК Морсвязьавтоматика». — Их строительство ведется с использованием последних достижений отечественной науки и техники.
Объявление о возможности принять участие в таком проекте являет собой вызов, принять который способен далеко не каждый. НПК МСА вызов приняла. 13 июня были подведены итоги рассмотрения заявок — победителем стала наша компания.
Предприятие подписало договор, по условиям которого в срок необходимо поставить на завод комплект изделий, включающий:
Заказ большой, ответственность огромная, перспективы необозримые, — добавляют в НПК МСА. — Быстрая и качественная реализация поставок для теплоходов «Карелия» гарантирует компании существенное укрепление репутации в профессиональных кругах. А значит, впереди новые проекты, число и масштабы которых сейчас трудно представить.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.