Судно строится для компании «Русский краб».
Компания Aker Arctic завершила разработку концептуального проекта первого судна для круглогодичного обслуживания морских ветряных электростанций в замерзающих морях.
Судно двойного действия будет обеспечивать надежный и безопасный доступ к ветрогенераторам в любых погодных условиях. Оно будет оснащено системой динамического позиционирования и специальным винторулевым комплексом: по открытой воде и легкому льду судно будет продвигаться носом вперед, а в сложных ледовых условиях разворачиваться и идти кормой вперед. Пассивная система гашения крена обеспечит спокойное движение судна на волнах, повысит безопасность и комфорт для экипажа.
Мы разработали форму кормы, которая позволяет разбивать лед без использования излишней мощности, что позволит избежать чрезмерного расхода топлива, — отмечает руководитель проекта Юусо Линдроос.
Судно подходит для эксплуатации в Балтийском море, включая Ботнический залив. Окончательная проходимость судна во льдах будет определена исходя из условий эксплуатации в заданном районе. Конструкция также будет адаптирована под конкретный заказ.
Судно строится для компании «Русский краб».
Япония объявляет о реализации первого этапа господдержки судостроения в размере 3,8 млрд долларов.
Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
Решение обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в арктических водах и снижает воздействие на экосистему.