На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Историческое здание морского торгового порта Сочи, который является памятником архитектуры федерального значения, закончат реставрировать к концу 2024 года. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор АО «Морпорт Сочи» Юрий Владимиров.
Часть работы сделана. Я думаю, до конца года закончим, — сказал Юрий Владимиров.
Как отметил собеседник агентства, реставрация здания морского порта была необходима из-за физического износа фасада и архитектурного ансамбля — скульптур советского деятеля искусств Владимира Ингала.
Море, солнце, дожди — это все-таки агрессивная среда. Это приводит к тому, что фигурки и сам фасад изнашиваются, появляются трещины, — пояснил Юрий Владимиров, уточнив, что в ходе восстановительных работ специалисты сохранят исторический облик существующих элементов декора башни морского порта.
Морской порт Сочи является одним из самых узнаваемых символов города-курорта. Здание было построено в 1955 году по проекту академика архитектуры Каро Алабяна, архитектора Леонида Карлика и инженера Александра Кузьмина. Трехъярусная башня здания морского порта усилена 36-метровым шпилем с пятиконечной звездой, на ней также расположены смотровая площадка и скульптурный ансамбль — статуи, символизирующие стороны света и времена года. В настоящее время сочинский морской порт способен принимать до пяти круизных пассажирских судов одновременно, в том числе до четырех пассажирских лайнеров и паромов.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.