В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Верфь «Эмпериум» приступила к строительству первых трех пассажирских электросудов модели «Экобас» в серии из восьми, законтрактованных ГТЛК. Об этом сообщила пресс-служба лизинговой компании.
Договор был подписан в марте 2024 года в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что все электросуда будут переданы ГТЛК до конца лета 2025 года, говорится в сообщении компании.
Напомним, что в 2022 году ГТЛК уже заключала договор с верфью «Эмпериум» на строительство 7 электросудов по программе развития льготного лизинга отечественного водного транспорта с государственным финансированием. Все ранее законтрактованные «Экобасы» приняты от верфи, суда предназначаются для регулярных речных перевозок в акватории Москвы.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.