Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
На Череповецком судостроительном заводе состоялся спуск на воду буксира-толкача «Иван Милютин» проекта ТСК.395, построенного для компании «Шексна Шиппинг«. Об этом сообщила директор Агентства городского развития Оксана Андреева на своей странице «Вконтакте».
Судно стало третьим в серии, изготовленным на череповецкой верфи. До конца 2024 года судостроители спустят на воду еще один такой же буксир.
На постройку судна потребовалось менее одного года. Мощность в 1300 л.с. позволяет единовременно буксировать восемь и более барж. Буксир оборудован подъёмной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.