Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Республика Никарагуа заинтересована в строительстве на крымских верфях судов типа «река — море» для малокаботажных грузовых перевозок в Карибском море. Об этом сообщил в интервью ТАСС вице-премьер правительства Крыма — постоянный представитель региона при президенте РФ Георгий Мурадов.
В Никарагуа мы подписали план по реализации соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве. Так, никарагуанская сторона заинтересована в поставке в Крым кофе, морепродуктов и тропических фруктов, строительстве с помощью крымских верфей судов типа «река — море» для малокаботажных грузовых перевозок в Карибском море. Наши друзья просили также о помощи с закупкой российского зерна и удобрений, — сказал он.
Говоря о развитии международных связей полуострова, Мурадов отметил, что Крым активно работает с Витебской областью.
«Очень хотелось бы стать и для Белоруссии южными морскими воротами. Пока этому мешают высокие железнодорожные тарифы на южном направлении. Они гораздо выше, чем на северном, — добавил он.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.