Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Компания Mediterranean Shipping Company (MSC) объявила о планах приобрести завод Wärtsilä в итальянском Триесте. Планируется, что он будет перепрофилирован под производство железнодорожных вагонов.
Напомним, компания Wärtsilä 18 месяцев назад объявила о сокращении своего производства в итальянском Триесте. В основной капитал предприятия (тогда называлось Grandi Motori Trieste (GMT) 1972 года основания) финская фирма вошла еще в 1997 году. С тех пор завод площадью 300 000 кв. м занимался производством среднеоборотных судовых двигателей.
В интервью Il Secolo представители предприятия в Триесте заявили журналистам, что MSC достигла соглашения о приобретении завода Wärtsilä.

Напомним, Mediterranean Shipping Company крупнейшая в мире контейнерная линия, а также одна из крупнейших компаний в сфере круизных перевозок, сейчас строит мощную европейскую железнодорожную сеть. В ноябре она основала совместное предприятие совместно с итальянской госкомпанией Ferrovie dello Stato Italiane для расширения логистической сети железнодорожных грузовых перевозок между портами Италии и остальной Европой.
Также в прошлом году MSC заключила сделку с компанией Global Infrastructure Partners со штаб-квартирой в Нью-Йорке о покупке 50% акций итальянского оператора пассажирских железнодорожных перевозок Italo. После этого компания выиграла тендер на помощь в восстановление работы национального оператора железнодорожных грузовых перевозок Испании Renfe Mercanias.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
После спуска на воду судно будет достраиваться на воде, после чего отправится на ходовые испытания для проверки всех систем, механизмов и пропульсивного комплекса в реальных условиях эксплуатации.
В ближайшее время судно начнет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов обеспечения.
Танкер пересек пролив с включенным транспондером и в настоящее время следует в Пакистан.