Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов.
КНДР рассматривает возможность организации морского маршрута из северокорейского порта Косон во Владивосток через порты Раджин, Чхончжин и Вонсан. Об этом заявил член правления Корейского объединения по развитию туризма и инвестиций Ким Рён Ен.
Как сообщает пресс-служба правительства Приморского края, вопросы расширения сотрудничества между двумя странами обсуждались во время визита губернатора Приморья Олега Кожемяко в Пхеньян в начале текущей недели.
Что касается водного транспорта, мы хотим проложить путь из Владивостока до порта Косон через порты Раджин, Чхончжин и Вонсан. Воздушное сообщение между Владивостоком и Пхеньяном уже есть, но компания Air Koryo (государственная национальная авиакомпания КНДР — ИФ), когда прибавятся туристы, сможет организовать дополнительные рейсы, — сказал Ким Рён Ен.
«Интерфакс», он не уточнил, будет ли организовано грузовое сообщение на маршруте или только пассажирское.
В настоящее время прямого морского сообщения между Приморьем и КНДР нет. В то же время функционирует железнодорожное сообщение от станции Хасан в Приморье до порта Раджин, но только для грузовых перевозок.
Речь идет о порядка 20 объектов, включая теплоход «Чичерин», останки которого находятся в Таганрогском заливе и железобетонном понтоне в акватории порта Азов.
Ремонтное черпание производит земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
По словам главы шведского МИД, страна уже задерживала якобы принадлежащие теневому флоту РФ суда в своих территориальных водах.
Особое внимание уделяется обеспечению бесперебойного теплоснабжения военных гарнизонов, расположенных в труднодоступных северных районах.