Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
«Адмиралтейские верфи» (входят в ОСК) пятнадцать лет назад спустили на воду танкер ледового класса проекта Р-70046 «Михаил Ульянов». Он стал первым челночным танкером серии и самым большим, построенным петербургским предприятием.
«Адмиралтейские верфи» подписали контракт на строительство двух танкеров – «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» – с ПАО «Совкомфлот» в 2006 году. Первое судно заложено на предприятии в июне 2007 года, спущено на воду 31 октября 2008-го, сдано заказчику в феврале 2010 года.
В основу уникальной серии челночных танкеров дедвейтом 70 тысяч тонн был заложен принцип двойного действия, согласно которому в воде, свободной от льда, судно движется носом вперед, а в ледовых полях – кормой.
«Михаил Ульянов» предназначен для транспортировки сырой нефти, нефтепродуктов и газового конденсата, с возможностью одновременной загрузки, транспортировки и выгрузки трех сортов груза. К числу основных преимуществ относится минимальное число членов экипажа на борту: танкер может работать практически 24 часа в безвахтенном режиме. Особенностью судна стала и система динамического позиционирования, назначение которой заключается в том, чтобы удержать танкер в неподвижном положении для проведения необходимых операций.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
С самого утра, погрузив необходимое оборудование и емкости для воды на экспедиционный катер «Айсберг-2», отправились на точки отбора.
Судно сохранилось почти в идеальном состоянии.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.