Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Построенный на Череповецком судостроительном заводе для компании «Шексна Шиппинг» буксир-толкач «Череповецкий судостроитель» проекта ТСК.395 успешно прошел испытания и получил классификационные документы Российского Морского Регистра Судоходства. Об этом сообщает портал «Вологда Регион».
На постройку судна потребовалось менее одного года. Мощность в 1300 л.с. позволяет единовременно буксировать восемь и более барж. Буксир оборудован подъёмной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.