Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Северное ПКБ (входит в ОСК) представило на 17-ой Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева 2023» в Санкт-Петербурге танкер-химовоза проекта 90101 «Иберия» и многоцелевое сухогрузное судно проекта 15760 «Донбасс».
Модели обоих судов представлены на стенде Объединенной судостроительной корпорации.
Танкер-химовоз смешанного класса проекта 90101 «Иберия» имеет грузоподъемность 1450 тонн при максимальной осадке в реке и 2950 тонн при максимальной осадке в море, длиной 80 метров и шириной 13 метров, он может развивать скорость до 12 узлов. Мощность главной силовой установки составляет 1860 кВт. На судне подразумевается 3 дизель-генератора мощностью по 195 кВт и один аварийный ДГ мощностью 85 кВт.
Многоцелевое сухогрузное судно проекта 15760 «Донбасс» вместительностью 519 TEU имеет длину 137,4 метра и ширину 21,5 метров. Мощность главного двигателя – 7900 кВт. На судне подразумевается 3 дизель-генератора мощностью по 635 кВт, один аварийный ДГ мощностью 200 кВт и один валогенератор мощностью 900 кВт.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.