Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
«Российское классификационное общество» произвело очередное освидетельствование сухогруза «Оборонлогистики» «Спарта», по итогам которого судно получило следующие документы: международное свидетельство об охране судна, свидетельство об управлении безопасностью и свидетельство о соответствии трудовым номам в морском судоходстве.
Уже год универсальный сухогруз «Спарта» работает на контейнерной морской линии между Санкт-Петербургом и Калининградом, обеспечивая продовольственную и энергетическую безопасность Калининградской области. За это время судно «Спарта» перевезло в Калининград и обратно более 120 000 т грузов, в том числе около 1 000 единиц техники, 7 000 контейнеров и 7 500 т генерального груза.
Благодаря своей конструкции «Спарта» может перевозить любые типы грузов различного целевого назначения. Судно имеет 2 трюма, грузовую палубу и идеально подходит для перевозки контейнеров. При максимальной загрузке за один рейс т/х «Спарта» способен перевести более 400 TEU.
Наличие судовых кранов грузоподъемностью по 240 тонн каждый и кормовой грузовой рампы позволяет судну самостоятельно осуществлять грузообработку. Сухогруз развивает скорость до 14 узлов. Длина судна 127 м, ширина – 20 м, осадка – 6 м.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.