ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Первый электрический кран на Дальнем Востоке, изготовленный по индивидуальному проекту предприятия, был успешно доставлен в порт Находка на атомном лихтеровозе «Севморпуть». После выгрузки и доставки крана на причал «Терминала Астафьева» специалисты приступили к монтажу кабины и электропроводки.
Как отмечает портал «Runews24», новый кран будет использоваться для перегрузки контейнеров, обладая производительностью до 30 циклов в час. Он имеет все необходимые функции для обслуживания судов до класса post-Panamax. Основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и перемещение, осуществляются с помощью электроприводов.
Отмечается, что использование современного и экологически безопасного оборудования для улучшения производственных процессов в порту является одной из ключевых задач предприятия.
Завершение монтажа нового крана планируется на сентябрь 2023 года.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.