Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.
В Азово-Черноморском филиале Морской спасательной службы состоялось торжественное поднятие флага и ввод в эксплуатацию принятого в состав учреждения многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Ильин» проекта MPSV07, построенного на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы. На торжественное мероприятие были приглашены родные и близкие легендарного морского спасателя Игоря Николаевича Ильина, имя которого присвоено новейшему судну.
Как отмечает пресс-служба Росморречфлота, это решение принято с целью подчеркнуть его многолетний добросовестный труд, большой вклад в осуществление аварийно-спасательной деятельности на морских бассейнах Российской Федерации. Игорь Ильин проработал в системе морского транспорта почти 38 лет, награжден нагрудным знаком «Почетный работник морского флота», «Почетный работник транспорта России», медалью «Ветеран труда».

«Спасатель Ильин» – многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта с усиленным ледовым классом, наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами, с категорией ледового усиления Arc 5.
Судно имеет неограниченный район плавания, в том числе, с совершением международных рейсов и плаванием по трассам Северного морского пути.
Холодильную установку с воздухоохладителями и ЗИП в рамках оснащения судна поставила компания Technical Engineering Systems.
По проекту MPSV07, разработанному Морским инженерным бюро — СПб, за последние 10 лет построены четыре судна: «Спасатель Карев», «Спасатель Кавдейкин», «Спасатель Заборщиков» и «Спасатель Демидов». Все они успешно служат в региональных подразделениях Морспасслужбы в Санкт-Петербурге, Мурманске, Владивостоке и Новороссийске.
| Характеристики спасательного судна проекта MPSV07: | |
| Мощность судна, МВт | 4 |
| Длина, м | 73 |
| Ширина, м | 16,6 |
| Высота борта, м | 6,7 |
| Осадка, м | 5,12 |
| Дедвейт, т | 1139 |
| Водоизмещение, т | 3634 |
| Автономность, сут. | 20 |
| Экипаж, чел. | 20 |
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Этот проект обладает одним из самых больших боезапасов среди неатомных подводных лодок в мире: до 28 единиц оружия.
Об этом заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.