Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
Специалисты ГК «Технодар» завершили работы по установке системы контроля расхода топлива (СКРТ) на траулере «Владимир Никора». Проект реализовали в Петропавловске-Камчатском.
«Владимир Никора» — многофункциональное специализированное судно, предназначенное для промысла гребешка, который добывается в экстремальных условиях на глубине более 100-120 метров. Судно было построено для предприятия камчатской группы компаний Salmonica.

В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
В 2018 году эти массомеры от компании «Технодар» уже были установлены на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудование было проверено, поверено и внедрено инженерами на новое судно.
Основные характеристики траулера «Владимир Никора»:
| Длина, м | 70,80 |
| Ширина, м | 14 |
| Скорость, уз | 12 |
| Высота борта, м | 9 |
| Осадка, м | 4,6 |
| Экипаж, чел | 82 |
Траулер «Владимир Никора» вошел в состав Северо-Курильской базы сейнерного флота в августе 2022 года. Судно было построено в Китае, в Южной Корее его оснастили новейшим рыбоперерабатывающим и морозильным оборудованием и линиями для разделки гребешка.
Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
Росрыболовство заключит с регионами соглашения о предоставлении субсидий, после чего будет проведен отбор организаций, соответствующих правилам предоставления субсидий.
Новая серия включает четыре грунт-эмали.
В единый производственный кластер войдут холодильный терминал, площадка для рефрижераторных контейнеров и специализированная система бассейнов для передержки живого краба.