В последний раз потребители венесуэльской нефти сталкивались с такими длительными задержками во время военно-морской блокады, введенной США.
В Самаре стало известно о возможном строительстве речного вокзала и грузового порта. Планируется, что комплекс может расположиться ниже Кировского моста.
Как отмечает «КП», согласно схеме территориального планирования региона, новый мультимодальный комплекс может появиться на правом берегу реки Самара.
Еще одним местом размещения рассматривают Красноглинский район. Ранее специалисты уже планировали переносить грузовой порт на стрелку Волги и Сока, но решение так и не приняли.
Речной вокзал планируют разместить на улице Максима Горького. На территории сейчас расположен офисный центр.
В последний раз потребители венесуэльской нефти сталкивались с такими длительными задержками во время военно-морской блокады, введенной США.
47,8% обработанных грузов составили генеральные грузы (общего вида), 30,5% – наливные грузы, 21,7% – насыпные грузы.
Начальная цена контракта составляла 42, 2 млн рублей.
На фоне роста грузопотока на Дальнем Востоке плановые работы позволяют действовать на опережение и обеспечивать надёжность оборудования при высокой интенсивности перевалки.