Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Кабмин Татарстана внес акционерное общество «Татфлот» в прогнозный план приватизации государственного имущества республики на 2023 год. Сейчас в собственности Республики Татарстан находится 25% + 1 акция предприятия, в общей сложности 3711 акций. Все они будут приватизированы, следует из текста постановления кабинета министров.
По данным СПАРК-Интерфакс, сейчас 74,99% «Татфлота» принадлежит ООО «Итиль-транс». Стоимость доли в уставном капитале министерства земельных и имущественных отношений Татарстана 25,01% составляет 3,7 млн рублей.
Напомним, Казанский речной порт был преобразован в ГУП «Судоходная компания «Татфлот» 27 июля 1993 года. 25 февраля 2004 года предприятие было преобразовано в ОАО «Судоходная компания «Татфлот» (2005 по 2010 годы компания называлась ОАО «Азимут»).
Сейчас «Татфлот» владеет и управляет грузовым самоходным и несамоходным флотом, а также пассажирскими скоростными судами и судами местного плавания. В активе предприятия более 85% пассажирского и грузопассажирского флота Республики Татарстан.
Согласно данным из открытых источников, уставный капитал компании составляет 14 млн 840 тыс. рублей.
Данные об акционерах компания в последний раз обнародовала в 2017 году. Тогда долю в в 99,96% имело ОАО «Татфлот», которое было учреждено минземимуществом РТ и ООО «Итиль-транс». Казанские СМИ связывали «Татфлот» с бывшим депутатом Госсовета Республики Татарстан, владельцем ООО ПСО «Казань» Равилем Зиганшиным.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Всего в контейнерах перевезено 47,7 млн тонн различных грузов (+1,8%).
Планируется, что в период весеннего половодья судно будет выполнять туристические рейсы из Кирова в Котельнич и Советск с полноценным экскурсионным сопровождением.