Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш и специальный помощник президента России Игорь Левитин обсудили мультимодальные перевозки и морской транзит грузов через Каспийское море. Об этом сообщает портал News.am.
Мехрдад Базрпаш на встрече с Левитиным в Тегеране счел транспортное сотрудничество между двумя странами выгодным для обеих сторон.
Хотя история морской торговли между Ираном и Россией имеет очень долгую историю, использование мощностей действующих портов двух стран на Каспийском море может быть рассмотрено в рамках нового сотрудничества, — сказал иранский министр.

Мехрдад Базрпаш упомянул швартовку большого российского грузового судна «Композитор Гасанов» в порту Ношахр на севере Ирана 2 мая 2022 года, спустя около 20 лет, назвав эти перевозки гигантским шагом для развития двусторонней морской торговли.
Кроме того, предварительное соглашение Ирана и России в области судостроения в рамках более широкого плана по расширению экономических отношений, достигнутое в кулуарах 25-го Петербургского международного экономического форума, и вхождение транзитного поезда России по Международному транспортному коридору «Север-Юг» в Иран от границы Сарахс 2 октября, обещают более эффективное транспортное сотрудничество, добавил он.
С завершением строительства 35 километров путей от Решта до Каспийского порта, который является морским портом, расположенным в свободной зоне Анзали, железнодорожная сеть соединит порт Анзали и Каспийский порт с южными портами Ирана в Персидском заливе, особенно с Бандар-Аббасом. Это станет важным шагом в развитии мультимодальных перевозок с российскими портами на севере Каспийского моря, добавил министр дорог и городского развития Ирана.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.