Мост через оросительный канал трассы МТК «Север-ЮГ» планируют отремонтировать

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на капитальный ремонт моста через оросительный канал на 61-м километре трассы Р-215. Федеральная автодорога проходит по маршруту Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала и является частью транспортного коридора «Север-Юг». В том числе она обеспечивает связь с морским портом Оля в Астраханской области и подъезд к городу Грозный в Чеченской Республике.

Работы пройдут в Шелковском районе Чеченской Республики. Мост через оросительный канал расположен на прямом участке трассы Р-215, в границах отрезка км 54+477 – км 70+127 на подъезде к Грозному, где в настоящее время уже реализуют проект капитального ремонта. Общая протяженность участка капремонта составляет 128,87 м, длина моста — 28,87 м. Сейсмичность района строительства — 9 баллов.

Цель предстоящих работ на трассе Р-215 – доведение мостового сооружения через оросительный канал на 61 километре до параметров автодороги II категории. Проектными решениями, в том числе, предусматриваются антисейсмические мероприятия на опорах моста, — сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Кирилл Быстров.

Для организации безопасного движения на автодороге также планируется установка дорожных знаков, нанесение дорожной разметки, установка металлического барьерного ограждения на обочинах и двухстороннего железобетонного парапетного ограждения на разделительной полосе.

Заказчик – Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства, сообщает пресс-центр Главгосэкспертизы России.