Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Гидрографическое предприятие планирует выступить заказчиком гидрографического судна ледового класса Arc7. Контракт на строительство судна может быть заключен уже в ближайшие недели.
Об этом рассказал ТАСС генеральный директор предприятия Александр Бенгерт.
Рассчитываем, что если все пройдет нормально, то уже в самые ближайшие недели заключим контракт на строительство головного гидрографического судна класса Arc7, — сообщил Александр Бенгерт, добавив, что сейчас необходимо дождаться итогов подведения конкурса. Он отметил, что при строительстве судна ФГУП будет добиваться локализации его оборудования «там, где это возможно».
Также гендиректор сообщил, что 2022 год для предприятия получился «достаточно прорывным», флот был пополнен тремя новыми судами — двумя лоцмейстерскими и одним гидрографическим («Юрий Бабаев»), в декабре завершается модернизация исследовательского судна «Григорий Михеев».
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.