Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Завершившие навигацию речники Ленского объединенного речного пароходства приступили к постановке флота на зимний отстой. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Мы ставим баржу одну из последних для того, чтобы с началом навигации её первой вывести и поставить под погрузку, рассказал директор Осетровского филиала Анатолий Шишимарин.
О ходе расстановки флота рассказал начальник Белогорского судоходного участка Роман Иримеску. Флот расставлен планово, температура воздуха здесь уже минус 21-26 градусов. Индигирка стоит, суда вмерзли в спящую реку. Все экипажи отправились в межнавигационные отпуска. Белогорцы готовятся к судоремонту: сначала приезжают сварщики, затем начинается выморозка, ремонтные работы на судах начнутся весной – в апреле, мае. Так, навигация первой начинается в Осетрово — в апреле-мае, а на Индигирке — в июне.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.