Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
Минимум 1 трлн рублей может потребоваться в ближайшие годы на расширение российского танкерного флота. Об этом сообщил ТАСС глава ВТБ Андрей Костин на полях XV Веронского Евразийского экономического форума.
Еще один вопрос — наращивание возможностей отечественного танкерного флота, а также возможностей национальных страховочных и перестраховочных компаний. Это большие деньги. Только на расширение танкерного флота, по нашим оценкам, в ближайшие годы может потребоваться не менее 1 трлн рублей, — сказал Андрей Костин.
Он также подчеркнул, что на фоне «отсутствия внешнего финансирования и небезграничности денежного потока самих компаний «роль банков будет только возрастать. По словам Костина, ВТБ видит существенный потенциал по финансированию новых инвестиционных проектов с партнерами банка в нефтегазовом комплексе.
«В среднесрочной перспективе объем такого рода сделок составит порядка 1,3 трлн рублей», — добавил Андрей Костин.
Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
Новое ВПУ вначале доставили на территорию Новороссийского судоремонтного завода, а приемку осуществляли специалисты КТК и компании KMG Systems & Services.
В ближайшие три года рынок перейдет в стадию структурной перестройки, главным трендом которой станет изменение географии спроса в странах Азии.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.